03 · Как мы работаем
Ваш велосипед не трогают ключом, пока его не измерили калибром.
Нетук — веломастерская в Остине, где ремонт велосипеда начинается с диагностики, а не с замены деталей. Диагностика стоит от $25 и засчитывается в работу, если ремонт делаем мы. Дальше вы получаете письменный список с ценами и решаете сами.
Небольшая мастерская на River Road
Сайт velosipednetuk.shop ведёт Velosipednetuk, торговое имя — Нетук. Это веломастерская в Остине, штат Техас: физический верстак, стенд и инструмент по адресу 56 River Road, Apt 3, Austin, Texas 59461, United States. Мы не магазин и не продаём велосипеды. Мы продаём время мастера и то, что он знает о тормозах, цепях и подшипниках.
Мастерская маленькая. Это значит, что велосипед, который вы привезли, принимает и чинит один и тот же человек, а не передают по смене. Это же значит, что в очереди редко бывает больше нескольких велосипедов одновременно, и срок мы называем честно, с запасом на детали, которые надо заказать.
Всё, что сделано на верстаке, записано в карте работ. Растяжение цепи в процентах, толщина колодок в миллиметрах, давление в шинах, моменты затяжки. Её вы забираете вместе с велосипедом. Через полгода по ней видно, что изменилось.
Шесть шагов от двери до карты работ
Порядок одинаковый для детского велосипеда за $200 и для карбонового шоссейника. Отличается только время на каждом шаге.
-
01
5–10 минут
Разговор у стенда
Вы рассказываете, что не так: где скрипит, на какой звезде прыгает цепь, после чего это началось. Записываем вашими словами. «Тормоз стал мягким после поездки на машине колёсами вверх» — это уже половина диагноза.
-
02
20–40 минут
Замеры
Калибр на цепь, щуп на колодки, индикатор на восьмёрку колеса, рука на рулевую и каретку для проверки люфта. Ротор проверяем на биение. Петух заднего переключателя — на кривизну, специальным рычагом, а не на глаз.
-
03
в тот же день
Список с ценами
Пишем, что нужно сделать сейчас, что можно отложить и что пока в допуске. У каждой строки цена работы и цена детали. Звоним или пишем, называем цифру. Без вашего согласия ничего сверх списка не меняем.
-
04
от часа до 5 дней
Работа на стенде
Делаем только согласованное. Если по ходу вскрылось что-то новое, например трещина в ободе под наклейкой, работа останавливается и мы звоним снова.
-
05
15 минут
Проверка под нагрузкой
Переключатель гоняем по всем звёздам кассеты, тормоза зажимаем до упора и смотрим, где останавливается ручка. Потом короткий круг у мастерской. Велосипед, который не проехал, не отдаём.
-
06
при выдаче
Карта работ и выдача
Печатаем карту: что замерили, что заменили, что износится следующим и примерно через сколько километров. Объясняем у стенда, если попросите.
Цитата №2Износ трансмиссии
Кассету убивает не пробег. Её убивает цепь, оставленная на 2000 км дольше.
с верстака, Нетук
Каждый болт затянут ключом со шкалой
Карбоновый руль, пережатый на 2 Н·м, трескается не сразу. Он трескается через месяц, на спуске.
Настройка велосипеда — это в основном правильные цифры. На верстаке два динамометрических ключа: малый от 2 до 15 Н·м для выносов, хомутов и суппортов, и большой до 60 Н·м для каретки, шатунов и стопорного кольца кассеты. Значения берём из паспорта производителя конкретной детали. Таблица ниже показывает типичные диапазоны, а не правило для всех.
Гидравлику Shimano и SRAM прокачиваем каждую своим набором: у Shimano минеральное масло и воронка на бачок, у SRAM тормозная жидкость DOT и два шприца. Жидкости не смешиваются. Если в систему залили не то, меняется не масло, а уплотнения.
| Узел | Диапазон | Чем рискуете |
|---|---|---|
| Вынос, болты руля | 4–6 | Перетяг ломает карбон, недотяг даёт проворот руля |
| Вынос, болты на штоке вилки | 5–6 | Люфт рулевой и стук на торможении |
| Болты ротора, 6 болтов | 4–6 | Биение и откручивание под нагрузкой |
| Крепление суппорта | 6–8 | Смещение суппорта и трение колодки |
| Задний переключатель на петух | 8–10 | Сорванная резьба петуха |
| Стопорное кольцо кассеты | 40 | Дребезг звёзд и разбитый барабан |
| Чашки каретки, резьбовые | 35–50 | Скрип при каждом обороте |
| Педали | 35–40 | Разбитая резьба в шатуне |
| Точное значение — по маркировке на детали или в паспорте. Оно вписывается в карту работ. | ||
- Растяжение цепи, %
- Колодки, мм по накладке
- Биение ротора, мм
- Давление в шинах, бар
- Моменты затяжки, Н·м
- Люфт рулевой и каретки
- Что износится следующим
Шесть работ, от простой к сложной
Нетук делает техобслуживание велосипеда и ремонт, ничего другого. Список работ короткий, и у каждой своя цена и свой срок. Цены начальные: итоговую цифру называем после диагностики, письменно, до начала работ.
- Приём и диагностика. Калибр цепи, щуп колодок, восьмёрка колеса, люфты подшипников. От $25, в тот же день.
- Регулировка тормозов. Ободные и механические дисковые от $20 за колесо, прокачка гидравлики Shimano и SRAM от $35 за тормоз. В тот же день.
- Регулировка переключателей. Упорные винты, B-натяжение, натяжение троса, проверка петуха. От $25 за пару. В тот же день.
- Замена изношенных деталей. Работа от $15 за позицию, детали по цене из карты работ. 1 день.
- Сборка после покупки. Из коробки до велосипеда, на котором можно ехать. От $60, 1–2 дня.
- Полное ТО. Разборка, отмывка трансмиссии, втулки, рулевая, каретка, все регулировки. От $120, детали отдельно. 3–5 дней.
Мы не продаём велосипеды, не берём оплату на сайте и не держим корзину. Сайт нужен для записи и для вопросов в чате.
От чего верстак отказывается
Отказываем редко и всегда объясняем. Вот четыре случая, где мы не уступаем.
-
Не меняем детали, которые ещё в допуске
Цепь на 0,3 % растяжения ещё походит. Колодки с 2 мм накладки ещё тормозят. Мы запишем их в карту как «следующее к замене» и назовём примерный пробег, но менять не станем, даже если вы попросите «заодно». Деталь, снятая раньше срока, — это ваши деньги, выброшенные в ящик.
-
Не собираем велосипед из кучи несовместимых деталей
Каретка с одного сайта, шатуны с другого, кассета на 11 скоростей под 12-скоростной переключатель. Такую сборку мы не берём, пока не проверим совместимость по списку: стандарт каретки, ширина цепи, ход троса, посадка ротора. Если список не сходится, говорим, что докупить или вернуть. Собирать то, что не поедет, не будем.
-
Не прокачиваем гидравлику «за час» без родного адаптера
Для каждого бренда тормозов свой набор: адаптер на бачок, шприцы, проставка вместо колодок. Если у нас нет адаптера под вашу модель, мы скажем об этом сразу и закажем его, а не будем прокачивать через самодельную трубку. Воздух в системе после такой прокачки возвращается через неделю.
-
Не берём мотор и батарею электровелосипеда
Тормоза, трансмиссию и колёса на электровелосипеде посмотрим так же, как на обычном. Мотор, контроллер и батарею не вскрываем: для них нужен диагностический софт производителя, которого на верстаке нет. Гадать по звуку мотора за ваши деньги не будем.
Без вашего согласия ничего сверх списка не меняем. Позвоним и назовём цифру.
Правило для любой работы, от $15 до полного ТОЧто обычно спрашивают у стенда
Сколько стоит ремонт велосипеда, если я не знаю, что сломано?
Начинается с диагностики от $25. После неё у вас на руках список с ценами по каждой строке. Чаще всего «сломанный» велосипед оказывается плохо отрегулированным, и тогда к диагностике добавляется одна-две регулировки по ценам из списка работ.
Можно привезти свои детали?
Можно, если они совместимы и новые. Работа считается по той же ставке, от $15 за позицию. Гарантия на деталь в этом случае остаётся между вами и продавцом.
Тормоз скрипит. Это значит, нужны новые колодки?
Не обязательно. Тормоз скрипит не потому, что он плохой. Чаще всего колодки поймали масло с цепи. Иногда их можно прожечь и зашкурить, иногда нет. Скажем после осмотра.
Кому мы не подойдём
Если нужен велосипед к завтрашнему утру после полного ТО, мы не успеем: это 3–5 дней. Электровелосипеды с диагностикой мотора и батареи мы не берём, только механику. И если хочется поменять всё «на всякий случай», лучше в другую мастерскую.
Раздел 07 · Связь
Ответит мастер, а не автоответчик
Звоните или пишите. Пока велосипед на стенде, мастер может не взять трубку, но перезванивает в тот же рабочий день. На письма отвечаем в течение рабочего дня, в чате на сайте — когда мастер у компьютера.
- Телефон
- +1 (277) 555-5920
- Адрес
- 56 River Road, Apt 3, Austin, Texas 59461, United States
- Приём
- По записи. Время согласуем, когда перезвоним.